Անիվը կարևոր մասն է, որն ուղղակիորեն կապված է ձեր անվտանգության հետ, գնեք այն ապրանքը, որին վստահում եք:

Անիվը ավտոմեքենաների անհատականացման ամենակարևոր ապրանքներից մեկն է:Թեթև խառնուրդի անիվների հետ կապված ամենակարևորն այն է, որ բացի այնպիսի չափանիշների դրական բարելավումից, ինչպիսիք են արդյունավետությունը, վարման հարմարավետությունը, տնտեսությունը և տեսողական բարելավումը, դա ձեր անվտանգության մի մասն է, որը կարևոր է ձեր և ձեր սիրելիների կյանքի համար:Գնեք այն ապրանքը, որին վստահում եք:

Ինչ է անիվի նյութը:

Անիվները սովորաբար արտադրվում են 4 տարբեր նյութերից:

Ալյումինե ալյումինե անիվներ;Չինաստանում կեղծորեն հայտնի են որպես Ալյումինե անիվ:Թեև այն կարող է փոխվել՝ կախված նյութի տեսակից, այն մոտավորապես 90% ալյումին է, 10% սիլիցիումի համաձուլվածք:Համաձուլվածքը կազմող այլ նյութերի ընդհանուր քանակը, ինչպիսիք են տիտանը և մագնեզիումը, 1%-ից ցածր են:

Թիթեղային անիվներ;արտադրվում են երկու թիթեղյա մասերի սառը ձևավորման և եռակցման միջոցով։Այն սովորաբար արտադրվում է որպես սև: Սովորաբար պլաստիկ գլխարկը, որը ծածկում է ամբողջ առջևի մակերեսը, օգտագործվում է տեսողական բարելավման համար:

Գոյություն ունի թիթեղյա անիվների նոր միտում, որը վերջին տարիներին ներդրվել է որոշ արտադրողների կողմից, որոնք ձևավորվում են որպես ցողունային անիվ և ծածկված պլաստիկ ծածկով, ինչը նրանց նմանեցնում է ալյումինե խառնուրդի անիվներին:

Մագնեզիումի ալյումինե անիվներ;կարող է օգտագործվել միայն Ֆորմուլա 1-ում և որոշ սուպեր մեքենաներում՝ դրանց բարձր արժեքի պատճառով: Այս անիվների ընդհանուր արտադրությունը շատ ցածր է:

Կոմպոզիտային անիվներ;վերջին տարիներին սկսել են երևալ տոնավաճառներում, և դրանք սովորաբար շատ թեթև և դիմացկուն արտադրանք են, որոնք օգտագործում են ածխածնի մանրաթել և պոլիմերային կոմպոզիտներ:Դրանց գները բարձր են, իսկ արտադրության քանակը՝ ցածր՝ իրենց ծախսերի և արտադրության դժվար մեթոդների պատճառով:

Եվս մի քանի խորհուրդ...

Գնելուց առաջ ստուգեք անիվները տեսողականորեն:Անիվի մակերեսին չպետք է լինեն ձուլման անցքեր, որոնք նման են ծակոտիների:

Այն մակերեսին, որտեղ պտուտակներ կամ ընկույզներ նստած կլինեն, երբ անիվը տեղադրվում է մեքենայի վրա, չպետք է լինի ներկ կամ լաք:Այս մակերեսների վրա ցանկացած ներկ կարող է հանգեցնել պտուտակների/ընկույզների թուլացմանը:

Օգտագործեք որակյալ անիվի պտուտակներ/ընկույզներ:(Օգտագործեք բնօրինակները, երբ առկա է:) Քրոմի տեսք ունեցող անիվի պտուտակները/ընկույզները կարող են թուլանալ դրանց վրա ծածկույթի պատճառով:Կամ խուսափեք դրանք օգտագործելուց կամ պարբերաբար ստուգեք դրանք:

ETRTO-ն (Եվրոպական անվադողերի և անիվի տեխնիկական կազմակերպություն) խորհուրդ է տալիս օգտագործել մետաղական փական V, W, Y և ZR տիպի մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերի համար, որոնք կարող են օգտագործվել ավելի քան 210 կմ/ժ արագությամբ:

Ձմռանը անպայման ձմեռային անվադող օգտագործեք: Ձմեռային անվադողերը ձյան անվադողեր չեն, դա այն անվադողն է, որը պետք է օգտագործել ցուրտ եղանակային պայմաններում:

Ձեր անիվը պետք է հավաքվի առանց որևէ լրացուցիչ գործընթացի կամ խնդիրների:

Ձեր գնած անիվը պետք է հավաքվի առանց որևէ խնդիրների և որևէ լրացուցիչ գործողությունների:Մենք խորհուրդ չենք տալիս այնպիսի գործողություններ, ինչպիսիք են հանգույցի անցքերի ընդլայնումը, լրացուցիչ մեքենաշինությունը անջատված մակերեսից կամ անիվի պտուտակների անցքերի փոփոխությունները:Չպետք է նախընտրելի լինի անիվների վրա անջատված հեռավորությունը կարգավորելու համար անջատիչների օգտագործումը:Եթե ​​անհրաժեշտ է օգտագործել spacers, ապա պետք է օգտագործել ավելի երկար անիվի պտուտակներ (որքան երկար է spacer):Եթե ​​ձեր մեքենայի համար անհրաժեշտ են ընկույզներ անիվների տեղադրման համար, երբեք մի օգտագործեք 5 մմ-ից ավելի հաստ եզր:Ընկույզի կողմից պահվող թելերի թիվը կնվազի եզրի պատճառով:

Ձեր գնած անիվը պետք է կարողանա կրել ձեր մեքենայի քաշը:

Անիվների մեքենայի տեղադրման աղյուսակը, որը պատրաստված է և՛ երկրաչափական հատկությունների, և՛ անիվների փորձարկման բեռների վերաբերյալ, կոչվում է Կիրառման աղյուսակ: Այս կիրառական աղյուսակը ձեր անվտանգության ամենակարևոր աղբյուրն է ձեր ուզած անիվն ընտրելիս:Այս աղյուսակը, ըստ էության, պետք է ներառի փորձարկման բեռի և մեքենայի քաշի մասին տեղեկությունները:Ցանկացած աղյուսակ, որը պարունակում է միայն PCD և անջատված տեղեկատվություն, չի երաշխավորում անիվի քաշի հզորությունը, հետևաբար անբավարար է:

Անիվի վրա, որը չունի կիրառման աղյուսակ և չի ներառում անիվի փորձարկման բեռնվածքի և մեքենայի քաշի մասին տեղեկություններ, անիվի փորձնական բեռնվածությունը կարող է գրված լինել (հատկապես խոսափողի հետևի մասում):Այս գրավոր արժեքը պետք է լինի ձեր ավտոմեքենաների առանցքի քաշի կեսից ավելին:Եթե ​​անիվի վրա որևէ տեղեկություն հնարավոր չէ գտնել, ապա ոչ մի կերպ հնարավոր չէ պարզել, թե արդյոք անիվը հարմար է ձեր մեքենայի քաշը վարելու համար:

Դուք կարող եք և՛ օգտվել մեր կայքից՝ զտելով մեր դիզայնը ձեր մեքենայի տեղեկություններով, և՛ կարող եք ներբեռնել մեր դիմումների աղյուսակը:Եթե ​​դուք չեք կարող համապատասխանեցնել ձեր մեքենան այն ապրանքին, որը դուք մտադիր եք գնել, ցավոք, այդ անիվը չի տեղավորվի ձեր մեքենայի վրա և անվտանգ չէ օգտագործելու համար:

Որքա՞ն պետք է մեծացնենք մեր անիվի տրամագիծը:

Գնեք անիվ, որը համապատասխանում է ձեր մեքենայի տրամագծին և լայնությանը:Երկար և առողջ օգտագործման համար CMS-ը խորհուրդ է տալիս չավելացնել ձեր ավտոմեքենաների օրիգինալ անիվների տրամագիծը և լայնությունը երկու դյույմից ավելի:

Անիվի լայնության և տրամագծի ավելացման դրական ազդեցությունները;

1. Փոխում է ձեր մեքենայի տեսողական ընկալումը:

2. Ավելի լավ կառավարում ոչ սայթաքուն ճանապարհի պայմաններում:

3. Քանի որ անիվի տրամագիծը մեծանում է, անվադողի կողային պատի հաստությունը նվազում է: Դրա պատճառով ղեկի ռեակցիաները դառնում են ավելի նկատելի:

4. Անվադողերի ավելի կարճ կողային պատի պատճառով մեքենան ավելի քիչ է թեքվում ոլորաններում: Կարող են օգտագործվել արդյունավետության անվադողեր:

Անիվի լայնության և տրամագծի ավելացման բացասական հետևանքները.

1. Անվադողի ավելի կարճ կողային պատը ավելի նկատելի է դարձնում ճանապարհի վրա փոքր բախումները, հետևաբար բացասաբար է անդրադառնում վարման հարմարավետության վրա:

2. Քանի որ անվադողերի լայնությունը մեծանում է, թաց և սայթաքուն ճանապարհի պայմաններում բեռնաթափումը տուժում է:

Առաջարկվողից ավելի անիվի տրամագծի և լայնության ավելացման հետևանքները.

1. Ձեր անիվների վրա ազդեցության վտանգը մեծանում է, քանի որ անվադողերի կողային պատերի հաստությունը նվազում է:

2. Վարելու հարմարավետությունը նկատելիորեն նվազում է։

3. Ղեկը կարող է ավելի ծանր թվալ, եթե մեքենայի հետքի լայնությունը մեծանա:

4. Մեքենայի շրջադարձի շառավիղը մեծանում է մեքենայի ուղու լայնությամբ:

5. Ճիրանը կարող է բացասաբար ազդել և վառելիքի սպառումը կարող է մեծանալ: